4月10日上股票配资交流，工信部发布了第406批新车申报目录，小米YU7入门版首次亮相。
小事哥了解到，入门版仍定位为中大型纯电SUV，车身尺寸保持不变，长4999毫米、宽1996毫米、高1608毫米，轴距为3000毫米。
外观方面，新车整体设计延续了现款风格，但细节增添了更多运动元素，尾灯依然与YU7 GT一致。轮毂方面新增了19英寸低风阻款式，同时还提供20英寸米字形或梅花形轮毂，以满足消费者的个性化需求。
动力方面，入门版搭载了汇川后驱单电机，最大功率为235kW，与现款后驱版相同。不过，整备质量从2315公斤减少到2200公斤，成功减重115公斤。小事哥认为，车变轻后，零百加速可能比现款的5.88秒更快。
续航方面，新车预计搭载73kWh磷酸铁锂电池，续航里程超过600公里。相比现款YU7标准版的835公里续航，入门版虽少了200多公里，但对于日常家用来说已完全足够。
现款YU7起售价25.35万元，已连续7个月蝉联中大型SUV销量冠军。新款入门版价格有望下探至24万元区间，直接对标特斯拉Model Y后驱版和问界M5。对于那些对续航需求不是特别高，但更注重性价比和实用性的消费者来说，入门版是一个不错的选择。
入门版预计将在几个月后上市，同时全新款的 YU7 GT 也将同步发布。入门版的推出有效降低了 YU7 的购车门槛，预计上市后将进一步推动 YU7 系列整体销量的增长。
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